F1 ‘07 #04 : GP d’Espagne : la tête, la queue et…
Pierre @ Mercredi 16 mai 2007
Décidément, quand tout va pour Massa, tout va ! Le pilote brésilien s’offre son second hat-trick de la saison, et d’affilée, avec une troisième pôle consécutive. Ce qui fait de lui le pilote avec les meilleures statistiques de ce début de saison.
Pour autant, c’est la fiabilité qui semble être la meilleure arme cette saison, car l’homme en tête du championnat, c’est le seul a avoir fait 4 podiums, c’est Lewis Hamilton. Et oui, le rookie est devant. Fort. Revenons sur la course. Tout s’est joué en une dizaine de tours. Côte à côte sur la grille de départ, Alonso et Massa arrivent ensembles au premier virage. L’Espagnol tente une attaque par l’extérieur, le Brésilien ne flanche pas, Alonso fait un tour dans le sable mais en ressort quand même quatrième derrière Hamilton, encore une fois auteur d’un joli départ avec plus d’essence, et Raïkkonen. Celui-ci devra rapidement abandonner sur un soucis d’électronique, Devant, Massa fait un cavalier seul sur un excellent rythme, Hamilton est décroché et Alonso, qui tentera d’utiliser les pneus durs lors du second relai au lieu du troisième, sentira l’ombre d’un Kubica pas si loin derrière.
A noter tout de même un peu d’agitation dans les stands, d’une part avec Massa dont la voiture a pris feu, heureusement sans dégats, du fait d’essence coulée sur la carrosserie burlante, et d’autre part d’Heidfeld à qui le signal de sortie donné trop tôt l’a fait partir avec une roue pas vissée. Et un tour au ralenti, un. Et une 5e place qui s’envole.
Cela dit, ce fut une aubaine pour David Coulthard, qui donne à Red Bull ses premiers points de la saison avec justement la 5e position. Autre première, le japonais Takuma Sato donne son tout premier point à Super Aguri. Cette équipe, née dans la difficulté, commence à se faire remarquer. Au grand détriment de Honda, dont le compteur reste désespérément vierge, après que ses pilotes aient failli s’accrocher. En tout cas, et Coulthard et Sato peuvent remercier le distributeur d’essence défaillant de Renault. 
Avant Monaco, nous avons donc Hamilton en tète suivi par Alonso à 2 points et Massa à 3. McLaren est logiquement en tête du championnat constructeur.
Pour l’anecdote, on peut souligner la présence de Michael Schumacher dans le paddock tout le week-end. L’employé Ferrari, dont le rôle reste encore à déterminer, à beaucoup occupé les journalistes le vendredi.
Véronique
Il faudrait quand même que la Scudéria grapille quelques points, tant au championnat pilotes que constructeurs… ceci dit, on ne remplace pas Schumi comme ça !!!
zepo
bien cool ton p’tit blog… j’ai une invit’ pour Bucarest dans le courant juillet-août… si t’es toujours là-bas, y’aura p’têtre moyen de se croiser !!!
Pierre
Hehe, bien sur que je serai là, tu me tiens au courant !!!
el Zep'
no soucy !! normalement je vois mon pote ce midi, je lui en touche mot pour avoir les périodes.. il me dit, qu’en Low cost, au départ de Lyon, c’est vraiment pas cher (de l’ordre de - de 100 neurones aller-retour) c’est valable !!!