Bucharest Challenge ‘07 : samedi

Pierre @ Samedi 19 mai 2007

Après avoir passé la journée de vendredi à travailler au son de 4 cylindres des F3 et des moults cylindres de GT3 (loin d’être désagréable, mais un peu frustrant), il est enfin temps d’attaquer les choses sérieuses !!

Bon déjà ça commence mal (enfin si on veut, j’y reviendrai ), j’ai été occupé toute la matinée et ne me pointe que vers 13h30 près de la tribune visée, devant le stands. Le seul problème, c’est qu’il y a un peu la piste entre moi et la tribune Je connais bien une entrée avec un pont pas loin, mais il fait faire une bonne trotte pour y accéder et les bruits de moteurs m’indiquent qu’il faut que je me dépêche.

Le temps de jeter un oeil à une SLR teutonne garée là, je trouve le premier agent de sécurité et je lui demande dans mon meilleur roumain comment accéder à la tribune que je lui montre. Rien. Deuxième tentative en anglais, rien. Bon… Je continue et arrive près du paddock GT, où je repose ma question. Réponse : impossible de traverser quand les voitures tournent, et non y’a pas de pont !! Je n’insiste pas, trouve un autre type à côté : oui il y a bien un pont, mais uniquement celui que je connaît.

Je trace vers l’entrée proche du pont, perds encore 15 minutes au passage, me fais contrôler mon billet, passe mon pont et arrive enfin à ma tribune et là… oh, un pont juste à côté du !§%$£ que j’ai questionné tout à l’heure, et à 150m du côté opposé où je suis parti (et évidemment invisible d’où j’étais) !

En tout cas, j’arrive juste pour la deuxième séance d’essais libres du FIA GT :

Ca fait du BRUIT ! Autant les Maserati ont un son puissant mais agréable que les Corevette et les Aston m’ont détruit les oreilles Quelques gouttes de pluie tombe, je garde mon parapluie près de moi.

Ensuite, première course de GT3. Course d’une heure, avec une très grosse partie sous safety car du fait de deux gros crashes, notamment un très spectaculaire du fait d’une grosse averse.

A noter qu’un chien s’est invité sur la piste et a manqué de se faire tailler un short. M’enfin on sait pas ce qu’il est devenu…

Puis on attaque la première course de la Logan Cup, avec un pilote roumain deuxième, c’est le délire dans les tribunes ! Quoique peut-être moins que lorsque les Grid Girlz sont apparues…