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Mardi 9 octobre. En pleine euphorie post victoire de la France contre la Nouvelle Zélande, une idée germe : Aymeric et Hélène (de l’agence d’Orléans) sont à Chişinău, en Moldavie donc, le week-end prochain, pourquoi ne pas aller voir notre qualification en finale en Moldavie ensemble ? En plus, ça me fait une occasion de passer la frontière, ne connaissant pas encore la Moldavie. Greg n’ayant pas encore ses plaques définitives, impossible d’y aller avec la Passat, nous irons donc en autocar, histoire de rajouter un peu de piment.

Doux euphémisme

Partie 1 : Ou comment de tenter de peut-être éventuellement trouver un moyen de transport vers Chişinău… ou pas

Samedi13 octobre. Levé à 6h du matin pour être à 7h au point de départ de l’autocar partant à 7h30. Alors il faut savoir que par autocar, il faut davantage faire référence au mot auto qu’au mot car… En effet, exit les grands car de 50 places (il y en a quand mème, hein), ce sont des utilitaires aménagés pour le transport de personnel, avec une quinzaines de places à l’intérieur. Grand confort donc. M’enfin ce n’est pas le but recherché.

On arrive vers 7h, je cours vers le chauffeur pendant que Greg gare la voiture, car comme il n’y a pas beaucoup de places, il ne faut pas se faire voler la dernière pour quelques secondes. Ce sera de toute façon trop tard, plus de place. Prochain départ à 10h30. On rentre donc à l’appart, le temps de gratter quelques accords histoire de fêter les retrouvailles avec ma Black Box, un p’tit Nip/Tuck et on repart !

10h, rebelote, plus de places ! Le chauffeur nous indique qu’il y aurait un train partant vers 10h30. Direction la gare, je vérifie les panneaux de départ : rien vers Chişinău ! Ce que j’apprendrai plus tard, c’est que les trains passant la frontière ont pour destination la ville moldave la plus proche de la frontière, ici Ungheni, pas forcément la destination finale. Donc forcément, pas de trains pour Chişinău sur le tableau ! De toute façon, c’était un peu la solution ultime : en effet, l’écartement des rails en Roumanie et en Moldavie n’est pas le même, donc changement d’essieux obligatoire à la frontière, ce qui est *un peu* long…

Bref, Greg appelle le service de renseignement des départs de cars, il y a un départ à 10h30 ! Retour au point de départ (c’est le cas de le dire tiens… pour s’apercevoir que… c’est le même que celui de 10h ! Donc toujours plein. En plein désespoir (instant Kyo), un type s’approche de nous et nous propose de nous emmener à Ungheni avec sa voiture, puis de prendre un car là-bas, moyennant quelques espèces sonnantes et trébuchantes. Un peu cher d’ailleurs, mais c’était un peu ça ou rien dans l’état des choses. Et nous voici partis à toute bringue avec notre chauffeur du jour, Giovanni, sa femme et sa fille, la jolie Tatiana, vers la frontière. Très spécial le style de conduite moldave, il consiste à rouler le plus vite possible et le plus longtemps possible sur la voie de gauche. Pourquoi pas.

Les 15-20 kilomètres nous séparant de la frontière sont vite avalés vue la cadence, on passe en mode attente, on fait connaissance avec nos nouveaux amis, pour moi avec assez de difficulté, j’ai du mal avec l’accent moldave. Tatiana prend le volant, elle ne peut conduire qu’au niveau de la frontière… pas de permis inside.

La jolie Tatiana

On passe rapidement la partie roumaine, Giovanni connaissant le douanier, on attaque le côté moldave, un peu plus long, questions à la con des douaniers (- Vous allez où ? - A la fête du vin à Chişinău ! Ca les a fait marrer…, un coup de tampon sur le passeport et c’est parti, welcome to Moldova !

A la frontière moldave

Et ça commence mal je loupe la photo du panneau qui indique l’entrée dans le territoire…

On repart sur un rythme à peu près aussi rapide qu’avant, mais sur des routes bien plus cassantes et vallonées. Jolis paysages, mais on sent qu’on vient encore de perdre 15-20 ans… C’est vraiment la campagne là.

On arrive finalement à Ungheni, notre chauffeur nous laisse là, on prend son numéro de téléphone (ça peut servir), puis on part à la recherche d’un car (minibus, les mèmes que sus-cités). Il reste des places dans un, on doit attendre un peu, mais au moins, ça se profile mieux ! Puis vient le départ, rien de bien spécial, une petite partie de Nintendo DS, puis séance MP3, en découvrant les paysages moldaves. Ah si, on reste bloqués quelques minutes dans un village pour cause de convoi funéraire.

On arrive enfin à la gare routière de Chişinău, enfin l’une des gares routières… Un beau bordel, ça part dans tous les sens. On trouve enfin un taxi, qui ne comprend pas où on veut aller (à l’agence en fait), et nous jette de sa voiture ! On en trouve finalement un deuxième, qui réussira à nous convoyer à bon port ! Après emprunt d’argent à Hélène pour payer le taxi, nous sommes enfin arrivés…

Durée totale de l’opération : 7 heures…

Catégorie(s) : Moldavie, Moi, ma vie, mon oeuvre   

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3 Commentaires
  1. Aymeric

    mer 17 oct 07 @ 0:15

    Eh, c’est mon fric, pas celui d’hélène !!!

  2. Vasile

    mer 17 oct 07 @ 18:30

    Hmm, le style de conduite moldave… J’ai entendu qq personnes d’origine française se plaindre… C’est vrai qu’on ne les entendait pas très bien, je crois que c’est à cause du fait que dans 3-4 secondes ils étaient tout au fond de la voiture avec la ceinture bien mise… Sinon, pour des personnes de petite taille (Un certain Andrei, par exemple), la grande majorité se retrouvent, après ce même intervalle de temps, dans le coffre…

    Je ne réussi quand même pas à comprendre, comment cela se fait-il que le champion de monde de WRC est français ?!

  3. Pierre

    mer 17 oct 07 @ 18:57

    Disons que quand Loeb est en piste, il n’y a pas un camion qui arrive en face

    Moi au moins, pas de problème, je n’atteindrai pas le coffre (ou alors d’autres vont bien souffrir )

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